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城市軌道工程
福平鐵路新鼓山隧道
新鼓山隧道是福平鐵路連接福州站和福州南站線路上的一座長(zhǎng)大隧道，為雙線Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。該隧道位于福州市鼓山風(fēng)景區(qū)，進(jìn)口處在福州市東山村東側(cè)，距離東山村約400m；出口處在福州市東村北側(cè)的山坡上；起止里程DK5+095~DK13+294，全長(zhǎng)8199米。隧道最大埋深393m。我司負(fù)責(zé)施工進(jìn)口端的3000m（系中鐵十八局軌道公司承建的5899米施工任務(wù)中的一部分），起止里程DK5+095~DK8+095。新鼓山隧道下穿福州機(jī)場(chǎng)高速和北三環(huán)路施工段，率先安全順利通過(guò)，比預(yù)計(jì)工期提前兩個(gè)月，創(chuàng)造了福建在建鐵路下穿道路工程建設(shè)史上的“海西速度”。